- Sehr hoher Viskositätsindex
- Hervorragender Verschleißschutz für längste Lebensdauer
- Gut abgestimmte Reibwerteigenschaften für ruhiges Schalten ohne Vibrationen und herausragende Drehmomentübertragung
- Hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
- Exzellente Alterungs- und Oxidationsstabilität
- Weitestgehender Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
- Neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen
| Art.-Nr. | Gebinde | VPE | Paletteninhalt | Einheit |
| 0101611 | 1 ltr. | 20 | 720 | Dose |
Einsatzhinweise:
- Universelles ATF für den Einsatz in CVT-Automatikgetrieben (Belt-CVTs und Chain-CVT)
- Nicht mit anderen Getriebeölen mischen.
- Nicht für den Einsatz in Hybridantrieben mit CVT (Toyota Prius, Ford) geeignet.
Herstellervorschriften beachten!
Empfehlung*:
• Audi/VW G 052 180, Audi/VW G 052 516
• BMW/Mini EZL 799
• Chrysler/Dodge/Jeep CVTF+4
• Chrysler/Dodge/Jeep NS-2
• Daihatsu Amix CVTF-DC, Daihatsu Amix CVTF-DFE
• Ford CVT23, Ford CVT30
• Ford MERCON® C
• GM/Saturn DEX-CVT
• Honda HMMF, Honda HFC-2
• Hyundai Genuine CVTF
• Hyundai/Kia SP-III
• DTFR 13C120 (236.2)
• Mitsubishi Diamond SP III
• Mitsubishi DiaQueen J1 CVTF/J4 CVTF
• Nissan CVT NS-2
• Subaru NS-2, Subaru Lineartronic CVTF
• Suzuki CVT Fluid Green 1/Green 2
• Suzuki NS-2/TC
• Toyota TC
*entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers
Datenblätter
Produktdatenblatt
Sicherheitsdatenblatt